挖掘機回轉機構是挖掘機保證駕駛艙360度旋轉的特殊工作系統。挖掘機回轉機構包括回轉馬達、回轉驅動(dòng)和回轉控制?；剞D機構的回轉時(shí)間約占整個(gè)工作循環(huán)時(shí)間的50-70%，能耗約占25-40%，回轉液壓油路熱值約占液壓系統總熱值的30-40%?；剞D機構的基本要求是在保證回轉力矩和加速度不超過(guò)允許值的前提下，盡可能縮短回轉周期。新松介紹了旋轉電機的關(guān)鍵部件。旋轉電機是旋轉機構的關(guān)鍵部件，它將主泵提供的油壓轉化為機械能輸入齒輪箱。它的工作性能將直接影響到整機的轉速、驅動(dòng)扭矩、旋轉停車(chē)和駐車(chē)制動(dòng)，是決定整機生產(chǎn)率的關(guān)鍵。
旋轉電機分為低速大轉矩電機和高速旋轉電機?，F代挖掘機回轉機構中，低速大轉矩電機因其體積大、重量重而很少使用，而高速回轉電機因其體積小、重量輕而得到廣泛應用，便于回轉機構的合理布置，能滿(mǎn)足不同回轉速度和扭矩的要求。挖掘機回轉機構的回轉馬達在長(cháng)期工作后，經(jīng)常出現轉動(dòng)無(wú)力、轉動(dòng)不穩的現象。原因和對策暫時(shí)不提，下次再討論。旋轉馬的部件包括：旋轉部件，由缸體、柱塞、滑靴、壓板和輸出軸組成。制動(dòng)部件由旋轉制動(dòng)控制閥、壓盤(pán)、摩擦片、制動(dòng)活塞和制動(dòng)彈簧組成。溢流閥由溢流閥和單向閥組成。
旋轉馬達的工作原理是油泵的液壓油進(jìn)入不同的油道，推動(dòng)不同的柱塞、滑靴、斜盤(pán)等，實(shí)現左右旋轉。旋轉馬達中的安全閥（安全閥）安裝在旋轉馬達的頂部，它將旋轉回路的壓力限制在設定的安全壓力范圍內，并在旋轉馬達啟動(dòng)或停止時(shí)減緩沖擊。安全閥是兩級設計，當安全閥打開(kāi)時(shí)，不會(huì )有過(guò)大的壓力，因此當旋轉電機停止時(shí)，幾乎沒(méi)有振動(dòng)負載。緩回止回閥的作用是補充回轉動(dòng)作停止過(guò)程中損失的油。在停止或減速旋轉的過(guò)程中，由于工作液壓油的突然消失和減少，旋轉馬達容易產(chǎn)生真空。因此，需要對整個(gè)系統進(jìn)行特殊設計，以避免真空對電機的損壞?；剞D馬達作為液壓挖掘機的關(guān)鍵部件，其性能和質(zhì)量直接關(guān)系到挖掘機的生產(chǎn)效率。而配飾的選擇至關(guān)重要。
以下是關(guān)于旋轉馬達的異常噪音。旋轉電機的異響主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面：旋轉電機的異響主要是由于內部部件損壞或異常磨損，導致密封面不能正常密封油。挖掘機轉動(dòng)停止時(shí)，會(huì )發(fā)出吱吱聲，轉動(dòng)緩慢。對策與內漏件磨損相同，磨損件和損壞失效的密封件應更換。旋轉電機制動(dòng)器、旋轉電機注油止回閥、緩沖安全閥等故障。在回轉馬達作回轉動(dòng)作前，必須解除回轉制動(dòng)器的制動(dòng)作用。如果回轉制動(dòng)器失效，不能吸收制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊或完全松開(kāi)制動(dòng)器，會(huì )引起回轉馬達異響。止回閥的注油功能可以防止吸入現象。一旦堵塞，就會(huì )出現吸力現象，引起異響。如果控制旋轉馬達的緩沖安全閥損壞，左右旋轉動(dòng)作和停止時(shí)會(huì )有異響。對策是檢查溢流閥和注油止回閥工作是否正常，注油回路設計是否合理。
