挖機液壓系統發(fā)熱是經(jīng)常碰到的問(wèn)題，究竟他會(huì )給挖機產(chǎn)生怎樣的傷害呢，接下來(lái)讓小編來(lái)給大家分析下。

     液壓系統發(fā)熱是挖機較為普遍的一種故障現象，也是分析處理較為復雜的一種故障。

   發(fā)熱并導致的嚴重的故障現象如挖機冷車(chē)工作時(shí)，各種動(dòng)作較正常，當機械工作約一小時(shí)后，隨著(zhù)液壓油溫升高，便出現挖機各執行機構無(wú)力及動(dòng)作滯緩，特別是挖掘力不夠，行走轉向困難等。

   液壓系統發(fā)熱，導致挖機出現多種狀況，分析處理都必須較為仔細。液壓系統如果出現發(fā)熱現象，并且不能妥善處理，就會(huì )對系統產(chǎn)生極為不利的影響：

（1）油液粘度下降，泄漏增加，又使系統發(fā)熱，產(chǎn)生惡性循環(huán)；

（2）加速油液氧化，產(chǎn)生膠狀物質(zhì)，阻塞元件小孔，使液壓元件失靈或卡死，無(wú)法工作；

（3）使橡膠密封件，軟管老化失效；

（4）使油泵及液壓閥件磨損加劇，甚至報廢。

     液壓回油濾芯單向閥失靈引起液壓油過(guò)熱

     液壓系統回油濾芯單向閥與液壓油散熱器并聯(lián)接在回油濾芯的出口上（可參見(jiàn)PC200-5液壓系統原理圖）。其功用是當回油散熱器壓差在0.185MPa以上時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，短接散熱器構成回油通路。

     實(shí)際工作中，因該閥安裝在回油濾芯底部，難以檢查保養，加之個(gè)別操作者對液壓油油質(zhì)選用不當，長(cháng)期不換油及年久失修等，使油液污染嚴重，導致該閥卡死在常開(kāi)位置上（還有的擅自將此閥拆除），于是回油散熱器不起散熱作用，勢必引起油溫過(guò)高。在每次更換液壓油時(shí)應檢查此閥有否卡滯現象。