小松挖掘機配件常見(jiàn)故障:

1、挖掘機工作時(shí)2個(gè)柱塞泵的高壓膠管振動(dòng)得很厲害是何原因？

如果把油壓表裝在油泵出口的測壓口，可以看到油壓表上下擺動(dòng)的幅度大。這是因為配流盤(pán)和缸體的接觸面不光滑所致，多數是維修時(shí)用磨床磨或用手工磨，磨的質(zhì)量有問(wèn)題。關(guān)鍵在于要檢查缸體的中心線(xiàn)與缸體的平面垂直度是否有變，配流盤(pán)的中心線(xiàn)與配流盤(pán)端面垂直度是否有變。另一個(gè)方面，由于機器是舊的，卡特配件油泵已維修多次，柱塞缸體已經(jīng)多次磨床磨削，還有缸體上的彈簧彈力的減退，或者是蝶形彈簧少裝等種種原因，都可使缸體與配流盤(pán)的壓緊力不足。當油壓超出壓緊力，高壓油就會(huì )從配流盤(pán)和缸體之間泄漏，引起油壓波動(dòng)。當加大油門(mén)時(shí)波動(dòng)就更大，油管也就跳得更厲害。排除的方法是，如果是平面磨偏了，要重磨；彈簧不夠力，可以加墊片；壓緊力的大小，可以用手感檢查，即需用兩手抓住油泵軸頭才能扭動(dòng)的，壓緊力才夠。但是也要注意壓緊力不能太緊，因為太緊會(huì )使缸體和配流盤(pán)之間不能建立起一定厚度的油膜，平面很容易過(guò)熱燒壞。

2、挖土機開(kāi)始時(shí)工作正常，但突然會(huì )出現一邊履帶不能動(dòng)和挖掘臂乏力，是何原因？

原因多數是液壓油路不干凈，微小的臟物堵塞了安全閥里某個(gè)小活塞中間的阻尼孔?？蓪踩y卸下來(lái)清洗，排除阻尼孔的堵塞就可以了。

3、為何阻尼孔的堵塞會(huì )影響這么大？

這是常見(jiàn)的故障，也是對液壓系統影響很大的故障。要講清道理，就要把先導式安全閥的工作原理進(jìn)行介紹。壓力油P經(jīng)過(guò)現阻尼孔，進(jìn)入C腔，此時(shí)C腔的壓力等于系統的P壓力。由于小松配件有小彈簧的作用，活塞一直壓向右邊閥座。當C腔油壓上升到一定值。也就是說(shuō)上升到錐閥調壓值時(shí)，錐閥推開(kāi)，C腔的油經(jīng)錐閥回油箱。此時(shí)，C腔壓力驟降，由于有阻尼孔的阻尼作用，C腔與系統壓力失去平衡，于是小活塞往后左移，系統壓力經(jīng)小活塞溢流回油箱。當系統壓力降到一定值時(shí)，錐閥便復位，跟著(zhù)小活塞也右移復位。如此反復地進(jìn)行調整系統壓力。如果小活塞中間的陰尼孔被堵塞，C腔得不到壓力油，C腔的壓力大大低于系統壓力，于是小活塞也一直處于左移位置。系統壓力不論高低，也都處于溢流狀態(tài)。所以當小小的阻尼孔一旦被堵

塞，影響會(huì )很大。